For nylig,Xiamen Jiedeng Machinery Co., Ltd.har modtaget koncentreret feedback fra kunder i både den hjemlige Tianjin-region og den oversøiske russiske region: et stort antal førerkøretøjer har ofte oplevet luftkredsløbsfejl, bremsefejl, rørrust, ventilblokering på grund af frysning og andre problemer.
Efter at vores tekniske team udførte vedligeholdelse og inspektion på stedet, blev det bekræftet, at alle årsagerne til fejlene skyldtes akkumulering af kondensvand i luftbeholderen. Ifølge branchestatistikken er ca. 30 % af de trafikulykker, der er relaterede til erhvervskøretøjer, er tæt forbundet med for meget kondensvand i gasledningen. Denne skjulte fare er længe blevet ignoreret af logistikflåderne.
Kondensvand er et uundgåeligt biprodukt af driften af erhvervskøretøjets trykluftsystem. Vanddampen produceret af luftkompressoren vil kondensere og akkumulere vand i bunden af luftbeholderen, når den afkøles. På grund af det regionale klimas indflydelse har Tianjin en stor temperaturforskel mellem dag og nat og høj luftfugtighed. Genereringshastigheden for vandakkumulering i køretøjer er meget hurtigere end i indre områder. I Rusland er vinteren lang og ekstremt kold, med temperaturer på helt ned til minus 30 til 40 grader Celsius. Vandakkumulering i gasrørledningen er tilbøjelig til at fryse let, hvilket gør disse to regioner til højrisikoområder for gasrørledningsfejl.
I øjeblikket bruger de fleste flåder manuelle og mekaniske drænventiler. Dette kræver ikke kun manuel dræning med jævne mellemrum, hvilket er tids- og arbejdskrævende, men har også mangler som ufuldstændig dræning og frostskader på ventilhuset ved lave temperaturer. Derfor er den ikke i stand til fuldstændigt at løse problemet med vandakkumulering.
Kondensvand udgør dobbelte farer, truer kørselssikkerheden og øger driftsomkostningerne.
Det tilsyneladende ubetydelige kondensvand skjuler dobbelte risici for komponentslid og køretøjssikkerhed. På den ene side vil det akkumulerede vand kontinuerligt korrodere den indvendige væg af lufttanken, hvilket fører til et fald i cylinderens styrke, gaslækage og endda brud. Jernspånene produceret af korrosion vil også tilstoppe rørledningerne og nedslide præcisionskomponenterne såsom bremseventilerne.
De faktiske måledata viser, at for køretøjer uden effektiv dræningsbeskyttelse reduceres lufttankens levetid til en tredjedel af den originale, og hyppigheden af udskiftning af luftvejskomponenter øges med 2-3 gange, hvilket direkte øger flådens vedligeholdelsesomkostninger.
På den anden side udgør kondensvand en direkte trussel mod bremsesystemets sikkerhed. I ekstremt koldt vejr i Rusland kan isen dannet af vandophobningen fuldstændig blokere luftpassagen, hvilket får bremsesystemet til at svigte fuldstændigt; i normale temperaturmiljøer optager det akkumulerede vand luftbeholderens effektive volumen, hvilket reducerer forsyningstrykket og forårsager en forsinkelse på 0,3-0,5 sekunder i køretøjets bremserespons, hvilket øger bremselængden med 5-10 meter. I scenarier med højhastighedskørsel på større motorveje er det højst sandsynligt, at det forårsager ulykker såsom påkørsel bagfra og væltning.
Jideng intelligente drænventil er installeret to steder, velegnet til alle arbejdsforhold i kolde og fugtige miljøer.
DeJideng intelligent drænventiler installeret to steder. Den er velegnet til alle arbejdsforhold i miljøer med høj kold og høj luftfugtighed. For at løse de to store smertepunkter med høj luftfugtighed og temperaturforskelle i Tianjin samt ekstrem kulde i Rusland har Xiamen Jideng selvstændigt udviklet en elektrisk styret intelligent drænventil. Den er udstyret med to kernefunktioner: tidsindstillet automatisk dræning og temperaturstyret opvarmning. Uden behov for manuel indgriben kan den selvstændigt fuldføre dræningsoperationen af lagercylinderen døgnet rundt.
Det eksklusive temperaturkontrollerede varmemodul er perfekt tilpasset det ekstremt kolde miljø i Rusland, hvilket effektivt løser problemet med ventilhusfrysning og blokering; den intelligente tidsindstillede dræningstilstand er velegnet til klimaet med høj luftfugtighed i Tianjin, og holder luftvejene tørre i lang tid.
I øjeblikket er dette produkt blevet installeret i partier på flåderne i begge regioner, og de faktiske testresultater er imponerende. Den person, der er ansvarlig for den russiske logistikflåde, udtalte, at der efter installationen ikke var nogen luftvejsfrysningsfejl ved nultemperatur hele vinteren, hvilket eliminerede behovet for manuel dræning, og antallet af køretøjers tilstedeværelse steg markant; den lokale transportflåde i Tianjin rapporterede, at problemet med luftvejsrust blev væsentligt lindret, og omkostningerne til vedligeholdelsesmaterialer faldt med mere end 60 %.
Insidere fra industrien advarer om, at drift og vedligeholdelse af erhvervskøretøjer ikke kun bør fokusere på synlige komponenter såsom motorer og dæk; den skjulte fare ved kondensvand i gasledningerne skal vies behørig opmærksomhed. I fremtiden vil Xiamen Jiedeng fortsætte med at optimere sine intelligente afløbsprodukter og vil iterativt opgradere dem til at opfylde komplekse arbejdsforhold både herhjemme og i udlandet for at sikre sikkerheden af gasledningerne i globale erhvervskøretøjer.
