Xiamen Jiedeng Maskinerer en producent af lufttanke til køretøjer fremstillet af 5083 aluminium-magnesium rustbestandig legering. Vores lufttanke har kapacitet, der er egnet til en lang række kommercielle køretøjsmodeller. Hvert produkt gennemgår strenge tests, inden det forlader fabrikken; tilbydes til direkte salgspriser, de garanterer både overlegen kvalitet og fremragende værdi for pengene.
Køretøjets lufttank er en højtryksforseglet gasopbevaringscylinder installeret på chassiset af erhvervskøretøjer såsom busser, lastbiler, minelastbiler og sættevogne. Det er en kernekomponent i køretøjets pneumatiske bremsesystem.
Opbevarer trykluft fra luftkompressoren i forvejen for at klare pludseligt spidsgasforbrug ved opbremsning, åbning/lukning af døre osv., og kompenserer for situationen, hvor luftkompressoren ikke kan følge med forsyningen.
Afbalancerer tryksvingningerne i luftkredsløbet, hvilket sikrer stabilt lufttryk for komponenter såsom bremsning, pneumatisk skift og luftaffjedring, hvilket resulterer i en mere jævn og mere responsiv drift.
Fjern kondensvand, oliepletter og støv fra trykluften. Tøm regelmæssigt vandet gennem afløbsventilen for at forhindre rust i luftkredsløbet, frysning og blokering om vinteren, og beskytte bremseventilhuset og rørledningen.
|
Billede |
Model Sspecifikationer |
Brugsanvisning |
|
|
JD-kode: 3513GZQ-030 Størrelse: φ280*544 Installationshulsdimensioner: M22 * 1,5, 6-NPT3/8 Støtte installationshul dimensioner: 4-φ11 Tankvolumen: 30L Arbejdstrykområde: 0 til 1,0 MPa Produktmateriale: 5083 aluminiumslegering |
Denne luftlagercylinder er velegnet til forskellige erhvervskøretøjer såsom busser, busser, lastbiler, minelastbiler, traktorer og sættevogne. Den er monteret på køretøjets chassis. Den inaktive grænseflade skal forsegles med et stik for at forhindre luftlækage. Standard M22*1.5-grænsefladen kan udstyres med en drænventil, og det akkumulerede vand og olie i cylinderen skal udtømmes regelmæssigt. Det er strengt forbudt at bruge ud over trykgrænsen og undgå sammenstød og kollisioner for at sikre sikker og stabil drift af køretøjets pneumatiske bremsesystem. |
Lavet af 5083 aluminium-magnesium anti-rust legering, et specielt materiale til trykbeholdere, det har høj styrke og god sejhed, kan modstå højt tryk uden at deformere eller revne.
Den har stærk sejhed ved lav temperatur, bliver ikke skør under ekstremt kolde vinterforhold, og gasrørledningen er mindre tilbøjelig til at fryse og blive tilstoppet.
Den kan bruges i både nordlige og sydlige komplekse vejforhold.
5083-materialet besidder i sagens natur naturlige anti-korrosionsegenskaber. Det er ikke påvirket af vandophobning i luftpassagen eller saltsprayfugtighed.
Den ruster ikke eller udvikler hvide pletter, og dens levetid er dobbelt så lang som for almindelige aluminiumsdåser, hvilket eliminerer behovet for hyppig vedligeholdelse.
Standardudstyret med 1,5-tommer M22-dræningsventilgrænseflade + flere sæt NPT 3/8 standardhuller.
Velegnet til forskellige kommercielle køretøjer såsom busser, lastbiler, minelastbiler, traktorer og sættevogne, hvilket gør modifikation og udvidelse meget mere bekvem.
3513GZQ-030-modellen med en kapacitet på 30 liter er en alsidig specifikation til erhvervskøretøjer, der balancerer letvægtsdesign med høj holdbarhed.
Det er blevet valgt af mange indenlandske busproducenter sombus lufttank og imødekommer også oversøiske kunders almindelige indkøbspræferencer.
To 30-liters tanke kan erstatte en enkelt 60-liters tank, hvilket gør chassisinstallationen mere fleksibel.
Den er velegnet til alle typer erhvervskøretøjer, såsom sættevogne, traktorer, busser og passagervogne, med fremragende anvendelighed og omkostningseffektivitet.
Luftlagringscylinderen anvender ensartet M22*1.5 standard drænventilgrænsefladen.
For det første er den i overensstemmelse med den fælles standard for køretøjsgasrørledningen og industriinstallationsspecifikationerne. Gevindindgrebsnøjagtigheden er høj, og den trykbærende tætningsevne er stærk.
Det er ikke tilbøjeligt til gevindglidning eller lækage under langvarige højtryks- og stødforhold. Den er velegnet til størstedelen af gasrørledningsmodifikationsbehov for kommercielle køretøjer såsom busser, tunge lastbiler, minekøretøjer og sættevogne.
Det mere afgørende aspekt er at matche de egenudviklede og producerede elektriske kontroldrænventilprodukter fra Jiedeng Factory.
Interfacet er fuldt integreret og kræver ikke adaptere eller modifikationer. Installationsjusteringen er mere bekvem. Den medfølgende elektriske regulering aftapningsventil kan automatisk og regelmæssigt udlede kondensvandet og oliepletterne i tanken.
Dette reducerer akkumulering af urenheder i luftvejene, rust på rørledningerne og problemer med frysning og blokering om vinteren, hvilket sikrer, at køretøjets pneumatiske luftveje til enhver tid forbliver rene og uhindrede, og giver langsigtet beskyttelse af bremsesystemets stabilitet og holdbarhed.
I erhvervskøretøjssektoren har lastbiler de højeste krav til produktets ydeevne. Kan den så opfylde standarderne, hvis den bruges som luftbeholder for busser?
Absolut!
Lastbilens tilstand i erhvervskøretøjer er den mest krævende. Det involverer tunge belastninger, ujævne ture, højtryks- og højfrekvent gasforbrug, hvilket sætter ekstremt høje standarder for gaslagercylinderens trykmodstand, vibrationsmodstand, korrosionsforebyggelse og tætningsevne.
Og vores produkt er specielt designet til at opfylde de høje standarder for lastbiler, efter QC/T-200-2015 industristandarden. Den er lavet af 5083 aluminiumslegering, med en stabil struktur, fremragende trykmodstand og tætningsevne, og er modstandsdygtig over for stød og deformeres ikke eller lækker.
Samtidig er den udstyret med standard interfaces, som kan matches med vores fabriks elektroniske styreafløbsventil for at holde gasvejen ren og uhindret.
Kraftig lastbils lufttank kræver tilstrækkelig trykmodstand. Kan lufttanken leveret af Jiedeng opfylde kravene?
Når tunge lastbiler er tungt læsset, svinger lufttrykket i systemet voldsomt. Revner og utætheder forårsaget af utilstrækkelig trykmodstand vil direkte føre til bremsefejl.
Vores luftbeholder af typen 3513GZQ-030 har gennemgået alle trykmodstands- og tætningstests i nøje overensstemmelse med QC/T 200-2015-standarden, og alle indikatorer har opfyldt kravene.
Med hensyn til trykmodstandsstyrke, efter blokering af alle udstødningsåbninger, indføres et medium med 5 gange det nominelle arbejdstryk (5,0 MPa), og trykket opretholdes i 5 minutter.
Før og efter testen måles tankens omkredslængde på mere end 3 punkter rundt om tanken.
Den permanente deformation langs omkredsretningen er langt under standardgrænsen på 1 %, og der er ingen revner eller buler på tanken.
Med hensyn til tætningsydelse er en 0,5-niveaus præcisionstrykmåleanordning vedtaget, og målekredsløbsvolumen kontrolleres inden for 450 til 500 ml.
Trykluft på 1,5 gange det nominelle arbejdstryk (1,5 MPa) indføres, og efter at have stået stille i 2 minutter, registreres 10-minutters tryktab.
Hver prøve testes tre gange i alt, og gennemsnitsværdien tages. Det endelige trykfald er langt lavere end standardkravet på 0,75 kPa, og det er fuldstændig i stand til at modstå trykstødet fra tunge lastbiler under langvarig tung belastning.
En lufttank til minelastbiler kræver ekstremt stærk korrosionsbestandighed. Kan den elektriske kontroldræningsventil leveret af Jideng opfylde dette krav?
Minelastbilerne opererer i barske miljøer med højt støv, høj luftfugtighed og flere syrer og baser i lang tid. Luftlagringscylinderen er tilbøjelig til korrosionsperforering og svejserust, hvilket kan føre til luftlækage og svigt, hvilket direkte påvirker bremsesikkerheden.
Vores 3513GZQ-030 type luftlagringscylinder har gennemgået all-round korrosionsbestandighedstests i overensstemmelse med QC/T 200-2015 standarden og er fuldt kompatibel med ekstreme minedriftsscenarier.
Testen fulgte strengt standardproceduren til fremstilling af prøverne og udførte den neutrale saltspraytest i overensstemmelse med GB/T 10125: den ydre overflade blev sprøjtet kontinuerligt i 48 timer, og den indre overflade blev sprøjtet kontinuerligt i 96 timer.
Endelige testresultater: Den ensidige korrosionsspredningslængde på ridsestedet er meget mindre end standardgrænsen på 3 mm. Der er ingen korrosionspletter eller blærer i det ikke-ridsede område.
Det kan effektivt modstå støv fra minen, syre- og alkalikorrosion samt salttågeerosion i kystnære minedriftsområder, hvilket væsentligt forlænger levetiden for gaslagercylinderen og reducerer drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.
Xiamen Jiedeng Maskiner har specialiseret sig i at fremstille højtydende lufttanke til køretøjer til luftlagringstanke. Vi anvender robust design, streng kvalitetskontrol og pålidelig ydeevne til at levere holdbare løsninger til trykluftsystemer.
Vores produkter sikrer effektiv kondensatdræning, forlænger udstyrets levetid, reducerer vedligeholdelsesindsatsen og giver stabil drift under forskellige arbejdsforhold.
Ved at vælge os vil du modtage professionel kvalitet, rettidig levering og pålidelig eftersalgssupport.
JIEDENG er klar til at levere sine højkvalitets køretøjslufttanke til kunder over hele verden.
For 24 timers kontaktoplysninger som nedenfor:
E-mail:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Tlf.: +86-592-5237916
Mobil/WhatsApp/Wechat:+86-15985860812
