Ensrettet væskekontrolventil

Dette produkt er en to-endet M22×1,5 udvendigt gevind rørformet envejsventil (kontraventil) fremstillet af Xiamen Jiedeng Machinery Co., Ltd., en ekspert og leverandør af ventiler til erhvervskøretøjer fra Kina.

Ventilhuset har en letvægtsstruktur af aluminiumslegering. Den udvendige del er en standard udvendig sekskant med en diameter på 32 mm, og den samlede længde er cirka 72 mm. Det er praktisk til skruenøgleinstallation og integration med rørledningen.

Som en ensrettet væskereguleringsventil til lufttank, kan dette produkt bruges i luftkredsløbet, oliekredsløbet for at forhindre omvendt flow, trykfastholdelse og flow afbrydelsesbeskyttelse. Det ses almindeligvis i luftbremsning af erhvervskøretøjer, entreprenørmaskiner, luftkompressor rørledninger, air source manager kits og andre scenarier.

Struktur og princip

1. Kegleventilkerne + fjedertætning, der kun tillader fremadgående strømning og forhindrer tilbagestrømning. Den har en lav åbning tryk, lav strømningsmodstand og fremragende tætningsydelse.
2. Sekskantet krop har høj styrke, hurtig varmeafledning, korrosionsbestandighed og let vægt. Den er velegnet til pneumatiske/hydrauliske/olie-/gasmediesystemer og er en stabil enfaset væskereguleringsventil.

Specifikation for envejs væskereguleringsventil til lufttank

1. Interface: Begge ender har M22×1,5 udvendigt gevind
2. Dimensioner: Sekskanthoved S = 32 mm, total længde ≈ 72 mm
3. Materialer: Ventilhus - Aluminiumslegering; Ventilkerne / Fjeder - Rustfrit stål
4. Ansøgninger: Pneumatisk bremsning, hydraulisk oliekredsløb, lufttanksystem mv.

Applikationsscenario

1. Gaslagertankene skal sættes under tryk separat for at forhindre en lækage i et kredsløb i at få lufttrykket i hele køretøjet til at falde øjeblikkeligt.
2. Når luftpumpen puster gaslagertankene op, er det nødvendigt at forhindre gassen i at strømme tilbage til luftkompressoren efter parkering, hvilket kan resultere i tab af lufttryk.
3. Bremseventilen og luftvejsmodulet skal opretholde trykket for at undgå, at trykket i bremsesystemet falder og forårsager svag bremsning.
4. I luftveje med flere kredsløb er det nødvendigt at isolere forskellige luftveje for at forhindre gensidig interferens og krydskontaminering af tryk.
5. Ved reparation af luftvejen eller installation af et luftindtagsstik, kan gaslagertankens væskekontrolventil bruges til at forhindre utilsigtet tryktab, hvilket sikrer kørselssikkerhed.