Coach lufttank

Denne 30L, 1.0MPa aluminiumslegeringslufttank blev fremstillet af Xiamen Jiedeng Machinery, en professionel fabrik med 10+ års erfaring. Den er let, korrosionsbestandig og stødsikker og har en meget længere levetid end traditionelle jerntanke.

Som stald og pålidelig lufttank specielt designet til busser, den har en videnskabeligt arrangeret multi-interface layout. De 6 sæt reserverede huller kan tilpasses til flere luftkredsløbsudvidelser, og de ubrugte huller er forseglet for at opnå fremragende tætningsydelse.

Det er af standard generelle specifikationer, med en standard M22*1,5 drænventilgrænseflade, der tilbyder stærk tilpasningsevne, bekvem installation og vedligeholdelse og langsigtet beskyttelse for stabil og sikker drift af erhvervskøretøjets bremseluftkredsløb.

Materiale

Materialer af høj kvalitet danner kernefundamentet for holdbarheden af ​​komponenter til opbevaring af køretøjers gas. Brugen af letvægtsmaterialer er mere velegnede til de langsigtede og komplekse køreforhold for erhvervskøretøjer.

Sammenlignet med traditionelle jerntanke er aluminiumslegeringen lettere i vægt og har mindre bærende tryk, som effektivt kan reducere køretøjets samlede energiforbrug. Denne Coach Air opbevaringscylinder, stole på på de fremragende egenskaber af aluminiumsmaterialer, har naturlige anti-korrosion og rust-forebyggende evner.

Det er mindre tilbøjelige til at blive oxideret og rustet på grund af kondensvand i luftvejen eller udendørs fugt. Dens forsegling ydeevne og strukturel stabilitet er stærkere, og den er mere modstandsdygtig over for stød og ældning med en længere levetid. Det giver en sikker og pålidelig gasopbevaringsgaranti til det luftdrevne bremsesystem af busser til lang tid.

Produktsammenligning

Gevindhuller

1. Kompatibel med flere luftkredsløb: De pneumatiske kredsløb i erhvervskøretøjer er talrige og flere grænseflader er reserveret til samtidig at forbinde forskellige gasbrugende komponenter som f.eks. bremsning, affjedring og køretøjsdøre, hvilket gør tilpasningsevnen meget stærkere.
2. Udvid pladsen til ændringer: De rigelige hulpositioner letter den senere installation af pneumatisk tilbehør og fleksibel tilpasning til opgraderingsbehovene for forskellige køretøjsmodeller, hvilket væsentligt forbedrer praktisk.
3. Optimer luftkredsløbslayoutet: Luftbremsetanken af høj kvalitet med sit multi-hul design, muliggør mere rimelig omdirigering af rørledninger og reducerer lufttryktab.
4. Standardkrav til tætning: Tomgangshullets positioner skal være fuldstændig forseglet med special propper for at forhindre luftlækage; når alle grænseflader installeres, skal råmaterialebåndet vikles for at forbedre tætningseffekt og forlænge luftkredsløbets levetid.

Interface design

Den universelle grænseflade og trykbærende pålidelighed af hele gassystemet til erhvervskøretøjer har streng krav. Ensartede standardspecifikationer kan reducere kompatibilitetstærsklen for køretøj betydeligt samling og senere vedligeholdelse.

Kombineret med denne tank med en kapacitet på 30 l og et nominelt arbejdstryk på 1,0 MPa, gevind bidstyrken på denne M22*1,5 er højere. De fleste af de indbyggede drænventiler på markedet kan direkte og uden skade være forbundet.

Luftbremselufttanken anvender denne universelle standardåbning. Den gevindskårne del fordeler kraften jævnt, og det er ikke udsat for gevindbrud eller lækage under langvarige højtryksforhold.

Det kan effektivt udlede kondenserer vand i tanken, forhindrer rørledningsrust og blokering og sikrer langsigtet sikker og stabil drift af hele køretøjets bremseluftvej.